Comprar Ciguenal biela cojinetes para Audi A4 allroad quattro 2014 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches

Ciguenal biela cojinetes para Audi A4 allroad quattro 2014 RDW catálogo de piezas


    Audi catálogo de piezas | Volkswagen catálogo de piezas | Seat catálogo de piezas | Skoda catálogo de piezas | Contact us

  • número de parte
    Buscar por número de VIN

  • Ciguenal biela cojinetes para Audi A4 allroad quattro 2014 RDW

  • Ciguenal biela cojinetes para Audi A4 allroad quattro 2014 RDW diagram
    • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    ciguenal
    biela
    cojinetes    		 2,0l
    155KW    		 4 cilindros+
    mot. otto+
    CDNC    		 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    ciguenal
    D >> - 17.01.2011    		 06H105021F 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    ciguenal
    D - 17.01.2011>>    		 06H105021M 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    pinon impulsor 050105189B 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    torn. avellanado 053105229A M6X16 3 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    pinon de cadena 06H105209AT Z=23 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amortiguador vibraciones 06H105243K 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amortiguador vibraciones 06H105243G 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    rodamiento agujas 079105313A 1 cambio manual 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    volante motor
    D >> - 21.06.2010    		 0B5105317E 280MM LUK 1 cambio 7 march.embrag doble D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    volante motor 0B5105317J 280MM LUK 1 cambio 7 march.embrag doble 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    volante motor
    D >> - 01.06.2009    		 0B1105266AB 280MM LUK 1 cambio manual D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    volante motor
    D >> - 02.05.2011    		 0B1105266AG 280MM LUK 1 cambio manual 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    volante motor
    D - 02.05.2011>>    		 0B1105266AK 280MM LUK 1 cambio manual 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    rodamiento agujas
    incluido en posicion:    		 0B1105561C LUK
    8    		 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    aro de retencion
    incluido en posicion:    		 0B1105245 LUK
    8    		 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    disco de arrastre
    D >> - 11.05.2009    		 06H105323H 1 cambio manual 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    disco de arrastre
    D - 11.05.2009>>    		 06H105323H 1 cambio manual+
    PR-7L7    		 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    disco de arrastre
    D - 11.05.2009>>    		 06H105323P 1 cambio manual+
    PR-7L8    		 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    1 juego bielas
    D >> - 30.05.2011
    observar boletin recamb.orig:
    utilizar para:    		 06J198401B (1-83)
    06H 107 065 BH
    06H 107 065 BE    		 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    1 juego bielas
    D - 30.05.2011>> - 22.08.2011
    observar boletin recamb.orig:
    utilizar para:    		 06H198401 (1-83)
    06H 107 065 CM    		 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    1 juego bielas
    D - 30.05.2011>>
    observar boletin recamb.orig:
    utilizar para:    		 06H198401A sin casquillos
    (1-83)
    06H 107 065 DD
    06H 107 065 CM    		 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    semicasquillo
    D >> - 11.05.2009    		 06H105561B sup. 5 PR-7L7,7L8 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105561BGLB 0409 - 0509 2,508-2,504 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105561BROT 0409 - 0509 2,504-2,500 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    negro 06H105561BSWA 0409 - 0509 2,500-2,496 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    semicasquillo
    D - 11.05.2009>> - 08.06.2009    		 06H105561B sup. 5 PR-7L7 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105561BGLB 0509 - 0609 2,508-2,504 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105561BROT 0509 - 0609 2,504-2,500 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    negro 06H105561BSWA 0509 - 0609 2,500-2,496 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    semicasquillo
    D - 08.06.2009>>    		 06H105561L sup. 5 PR-7L7 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105561LGLB 0609 2,508-2,504 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105561LROT 0609 2,504-2,500 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    negro 06H105561LSWA 0609 2,500-2,496 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    semicasquillo
    D - 11.05.2009>>    		 06H105561F sup. 5 PR-7L8 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105561FGLB 0509 2,508-2,504 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105561FROT 0509 2,504-2,500 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    negro 06H105561FSWA 0509 2,500-2,496 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    semicasquillo
    D >> - 11.05.2009    		 06H105591A inf. 5 PR-7L7,7L8 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105591AROT 0409 - 0509 2,504-2,500 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105591AGLB 0409 - 0509 2,508-2,504 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    azul 06H105591ABLA 0409 - 0509 2,512-2,508 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    blanco 06H105591AWEI 0409 - 0509 2,516-2,512 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    semicasquillo
    D - 11.05.2009>> - 08.06.2009    		 06H105591A inf. 5 PR-7L7 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105591AROT 0509 - 0609 2,504-2,500 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105591AGLB 0509 - 0609 2,508-2,504 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    azul 06H105591ABLA 0509 - 0609 2,512-2,508 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    blanco 06H105591AWEI 0509 - 0609 2,516-2,512 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    semicasquillo
    D - 08.06.2009>>    		 06H105591L inf. 5 PR-7L7 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105591LROT 0509 - 0609 2,504-2,500 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105591LGLB 0509 - 0609 2,508-2,504 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    azul 06H105591LBLA 0509 - 0609 2,512-2,508 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    semicasquillo
    D - 11.05.2009>>    		 06H105591E inf. 5 PR-7L8 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105591EROT 0409 2,504-2,500 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105591EGLB 0409 2,508-2,504 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    azul 06H105591EBLA 0409 2,512-2,508 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    blanco 06H105591EWEI 0409 2,516-2,512 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    negro 06H105591ESWA 0409 2,524-2,520 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    semicasquillo cojinete biela 06H105701G 8 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105701GGLB 0409 1,401 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    semicasquillo cojinete biela 06H105701R inf. 8 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105701RGLB 0409 sup. 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N90665001 M10X1X22,30 8 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    tornillo dodecagonal N91143203 M10X1X15.5 6 cambio 7 march.embrag doble 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    tornillo dodecagonal N91143202 M10X1X15.5 6 cambio 7 march.embrag doble D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N91136102 M8X14 6 cambio manual 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    arandela friccion WHT000033B 63.5X76.5X1.97 2 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    tornillo de biela WHT001319 M9X50 8 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    tornillo exagonal WHT001760 M16X1,5X75 1 7L1 - Recuperación de energía con 12,2 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
Top
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

      Links

Copyright © 2024 VAGfans.me Este sitio fue diseñado y producido exclusivamente por VAGfans.me. VAGfans no está asociada con VAG AG de cualquier manera, a excepción de un mutuo aprecio y el amor de los coches. Todas las imágenes y las referencias al nombre de VAG, y los nombres de automóviles y las formas son para referencia solamente restauración, y no implican ninguna asociación con VAG. VAGfans no se hace responsable de los errores tipográficos contenidos en el sitio. Información y artículos técnicos en el catálogo son sólo para referencia. Consulte los manuales de fábrica autorizadas antes de realizar los procedimientos de reparación. Al participar en este catálogo, usted acepta mantener VAGfans.info libre de cualquier responsabilidad derivada de la utilización de la información contenida en su interior.
Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)